ڪم ڪندڙ اصول ۽ دروازي جي والو جي فنڪشن

دروازا والوزڪٽ آف والوز آھن، عام طور تي پائپن تي نصب ٿيل آھن جن جو قطر 100mm کان وڌيڪ آھي، پائپ ۾ وچولي جي وهڪري کي ڪٽڻ يا ڳنڍڻ لاء.ڇاڪاڻ ته ڊسڪ هڪ دروازي جو قسم آهي، ان کي عام طور تي سڏيو ويندو آهي aدروازي جو والو.جيدروازي جو والوگھٽ سوئچنگ ڪوشش ۽ گھٽ وهڪري جي مزاحمت جا فائدا آھن.بهرحال، سيلنگ مٿاڇري پائڻ ۽ لڪائڻ آسان آهي، افتتاحي اسٽروڪ وڏو آهي، ۽ سار سنڀال ڏکيو آهي.جيدروازي جو والوريگيوليٽنگ والو جي طور تي استعمال نه ٿو ڪري سگھجي ۽ مڪمل طور تي کليل يا مڪمل طور تي بند پوزيشن ۾ هجڻ گھرجي.ڪم ڪندڙ اصول آهي: جڏهندروازي جو والوبند ڪيو ويو آهي، والو اسٽيم هيٺان منتقل ٿئي ٿو، ان جي سيل جي سطح تي منحصر آهيدروازي جو والو۽ والو سيٽ جي سيلنگ مٿاڇري کي انتهائي هموار، لوڻ ۽ مسلسل هجڻ گهرجي.اهي وچولي کي وهڻ کان روڪڻ لاءِ هڪ ٻئي سان ٺهڪي اچن ٿا، ۽ سيلنگ اثر کي وڌائڻ لاءِ مٿئين پچر تي ڀروسو ڪن ٿا.بند ڪرڻ وارو ٽڪرو مرڪزي لڪير جي عمودي هدايت سان گڏ هلندو آهي.جا ڪيترائي قسم آھندروازا والوز، جنهن کي ورهائي سگهجي ٿو پچر جي قسم ۽ متوازي قسم ۾ انهن جي قسمن جي مطابق.هر قسم کي واحد دروازي ۽ ڊبل دروازي ۾ ورهايو ويو آهي.

1.2 ساخت:

جو والو جسمدروازي جو والوهڪ خود سيل فارم اپنائڻ.بونٽ ۽ والو جي جسم جي وچ ۾ ڪنيڪشن اهو آهي ته والو ۾ وچولي جي مٿي واري دٻاء کي استعمال ڪرڻ لاء سيلنگ پيڪنگ کي مجبور ڪرڻ لاء سگهه جو مقصد حاصل ڪرڻ لاء.جيدروازي جو والوپيڪنگ ٽامي جي تار سان تيز پريشر ايسبيسٽس پيڪنگ سان بند ٿيل آهي.

جي جوڙجڪدروازي جو والوخاص طور تي والو جسم، والو ڍڪ، فريم، والو اسٽيم، کاٻي ۽ ساڄي والو ڊسڪ، ۽ پيڪنگ سيل ڊيوائس مان ٺهيل آهي.

2. Overhaul عمل جيدروازي جو والو

2.1 والو ڌار ڪرڻ:

2.1.1 بونٽ جي مٿئين فريم جي فڪسنگ بولٽس کي هٽايو، بونٽ تي لڳل چئن بولٽس جي نٽ کي اڇو ڪريو، والو جي فريم کي والو جي باڊي کان الڳ ڪرڻ لاءِ اسٽيم نٽ کي گھڙيءَ جي مخالف طرف ڦيرايو، ۽ پوءِ کڻڻ لاءِ لفٽنگ وارو اوزار استعمال ڪريو. فريم ھيٺ، ان کي صحيح جاء تي رکو.اسٽيم نٽ کي چڪاس ڪرڻ لاءِ ڌار ڪيو وڃي.

2.1.2 والو جي باڊي جي سيلنگ چوٿائي رِنگ تي رکيل انگوزي کي ٻاهر ڪڍو ۽ بونٽ کي خاص اوزار سان دٻايو ته جيئن بونٽ ۽ چوڏهين رِنگ جي وچ ۾ خال پيدا ٿئي.پوءِ کواڊ انگوزي کي حصن ۾ ڪڍو.آخرڪار، هڪ کڻڻ وارو اوزار استعمال ڪريو والو جي احاطي کي کڻڻ لاءِ والو اسٽيم ۽ والو ڪليڪ سان گڏ والو جي جسم مان.ان کي سار سنڀال جي سائيٽ تي رکو، ۽ والو ڪليڪ گڏيل مٿاڇري کي نقصان کان بچڻ لاء ڌيان ڏيو.

2.1.3 والو جي جسم جي اندر کي صاف ڪريو، والو سيٽ جي گڏيل سطح کي چيڪ ڪريو، ۽ سار سنڀال جو طريقو طئي ڪريو.جدا ٿيل والو کي خاص ڍڪڻ واري پليٽ يا ڍڪ سان ڍڪيو، ۽ مهر کي لٺ ڪريو.

2.1.4 والو جي ڍڪ تي اسٽيفنگ باڪس جي ڪنگ بولٽس کي ڍرو ڪريو.پيڪنگ غدود کي خالي ڪيو ويو آهي ۽ والو اسٽيم کي ختم ڪيو ويو آهي.

2.1.5 ڊسڪ فريم جي مٿئين ۽ هيٺين اسپلنٽ کي هٽايو، کاٻي ۽ ساڄي ڊسڪ ڪڍيو، ۽ اندروني عالمگير مٿين ۽ گيسڪيٽ کي رکو.گيسڪيٽ جي ڪل ٿلهي کي ماپ ڪريو ۽ رڪارڊ ٺاهيو.

2.2 والو جي مختلف حصن جي مرمت:

2.2.1 جي گڏيل مٿاڇريدروازي جو والوسيٽ هڪ خاص پيسڻ واري اوزار (پيسڻ واري بندوق، وغيره) سان زمين هجڻ گهرجي.پيسڻ لاءِ استعمال ڪري سگھجي ٿو گھڻائي واري ريت يا ايمري ڪپڙو.اهو طريقو پڻ ٿلهي کان سٺي تائين، ۽ آخرڪار پالش ڪيو ويو آهي.

2.2.2 والو ڪليڪ جي گڏيل مٿاڇري کي هٿ سان يا پيس ڪرڻ واري مشين سان پيس ڪري سگهجي ٿو.جيڪڏھن مٿاڇري تي ھڪڙو گہرو کڙو يا ناريل آھي، اھو مائيڪرو پروسيسنگ لاءِ ليٿ يا گرائنڊر ڏانھن موڪلي سگھجي ٿو، ۽ ان کي سڄي سطح تي پالش ڪيو ويندو.

2.2.3 بونٽ ۽ سيلنگ پيڪنگ کي صاف ڪريو، پيڪنگ پريس جي رنگ جي اندرين ۽ ٻاهرئين ڀت تي لڳل زنگ ۽ گندگي کي هٽايو، ته جيئن پريس رنگ کي آسانيءَ سان بونٽ جي مٿئين حصي ۾ داخل ڪري سگهجي، ۽ اهو آسان آهي. مهر جي پيڪنگ کي دٻايو.

2.2.4 والو اسٽيم اسٽفنگ باڪس جي اندروني پيڪنگ کي صاف ڪريو، چيڪ ڪريو ته ڇا اندروني پيڪنگ سيٽ جي انگوزي برقرار آهي، اندروني سوراخ ۽ ڪٽڻ واري راڊ جي وچ ۾ خال ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ ٻاهرئين انگو ۽ اندروني ڀت کي پورو ڪرڻ گهرجي. باڪس جام نه ٿيڻ گهرجي.

2.2.5 پيڪنگ گينڊ ۽ پريشر پليٽ تي زنگ کي صاف ڪريو، ۽ سطح صاف ۽ برقرار هجڻ گهرجي.غدود جي اندروني سوراخ ۽ ڪٽڻ واري راڊ جي وچ ۾ خال ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ ٻاهرئين ڀت ۽ اسٽفنگ باڪس جام کان خالي هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ مرمت ڪرڻ گهرجي.

2.2.6 هنج بولٽ کي ٿلهو ڪريو، چيڪ ڪريو ته ٿلهو ٿيل حصو برقرار آهي ۽ نٽ برقرار آهي، هٿ سان بولٽ جي پاڙ تائين هلڪي انداز سان ڇڪي سگهجي ٿو، ۽ پن کي گھمڻ لاء لچڪدار هجڻ گهرجي.

2.2.7 والو اسٽيم جي مٿاڇري تي زنگ کي صاف ڪريو، موڙ جي جانچ ڪريو، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته سڌو ڪريو.trapezoidal ڌاڳو وارو حصو برقرار هجڻ گهرجي، بغير ڀڃڻ ۽ نقصان جي، ۽ صفائي کان پوء ليڊ پائوڊر سان گڏ ڪيو وڃي.

2.2.8 کواڊ انگوزي کي صاف ڪريو، ۽ مٿاڇري کي هموار هجڻ گهرجي.جهاز کي burrs يا curling ڪنڊن نه هجڻ گهرجي.

2.2.9 سڀني تيزيءَ وارن بولٽن کي صاف ڪيو وڃي، نٽ مڪمل ۽ لچڪدار هئڻ گهرجي، ۽ ڌاڳو لڳل حصن کي ليڊ پائوڊر سان گڏ ڪيو وڃي.

2.2.10 اسٽيم نٽ ۽ اندروني بيئرنگ کي صاف ڪريو:

① والو اسٽيم نٽ لاک نٽ ۽ هائوسنگ جي فڪسنگ اسڪرو کي هٽايو، ۽ لاک اسڪرو کي ان اسڪرو کي گھڙي جي مخالف سمت ۾ کوليو.
② اسٽيم نٽ ۽ بيئرنگ ڪڍي، ڊسڪ اسپرنگ، ۽ ان کي مٽيءَ سان صاف ڪريو.چيڪ ڪريو ته ڇا بيئرنگ لچڪدار طور تي گھمندي ٿو ۽ ڇا ڊسڪ جي اسپرنگ ۾ شگاف آھن.
③ والو اسٽيم نٽ کي صاف ڪريو، چيڪ ڪريو ته ڇا اندرين بشنگ trapezoidal اسڪرو برقرار آهي، ۽ شيل سان درست ڪرڻ وارو اسڪرو مضبوط ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجي.بوٽن جي ڪپڙي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي تبديل ڪيو وڃي.
④ بيئرنگ کي مکڻ سان ڍڪيو ۽ ان کي اسٽيم نٽ ۾ وجھو.ڊسڪ اسپرنگس کي گهربل طور تي گڏ ڪيو ويو آهي ۽ ترتيب ۾ ٻيهر گڏ ڪيو ويو آهي.آخرڪار، ان کي تالا نٽ سان بند ڪريو، ۽ پوء ان کي مضبوط طور تي اسڪرو سان درست ڪريو.

2.3 اسيمبلي جودروازي جو والو:

2.3.1 قابليت واري کاٻي ۽ ساڄي ڊسڪ کي اسٽيم ڪليمپ رنگ تي لڳايو ۽ انهن کي مٿين ۽ هيٺين ڪلمپن سان درست ڪريو.ان جي اندر کي عالمگير چوٽي ۾ رکڻ گهرجي، ۽ سار سنڀال جي حالت جي مطابق ترتيب ڏيڻ واري گيسڪ کي جانچڻ گهرجي.

2.3.2 والو اسٽيم کي والو ڊسڪ سان گڏ والو سيٽ ۾ داخل ڪريو ٽيسٽ چڪاس لاءِ.والو ڊسڪ کان پوء ۽ والو سيٽ جي سيلنگ مٿاڇري مڪمل رابطي ۾ آهن، انهي کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته والو ڊسڪ جي سيل جي مٿاڇري والو سيٽ جي سيل جي سطح کان وڌيڪ آهي ۽ معيار جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو.ٻي صورت ۾، ان کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.مٿي تي گاسڪيٽ جي ٿلهي جيستائين اها موزون نه ٿئي، ۽ مخالف موٽڻ واري گيسڪٽ ان کي سيل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو وڃي ٿو ته جيئن ان کي گرڻ کان بچائي سگهجي.

2.3.3 والو جي جسم کي صاف ڪريو، ۽ والو سيٽ ۽ ڊسڪ کي صاف ڪريو.پوءِ والو اسٽيم ۽ والو ڊسڪ کي والو سيٽ ۾ وجھو، ۽ والو جي ڍڪ کي انسٽال ڪريو.

2.3.4 بونٽ جي سيلف سيلنگ واري حصي تي گهربل سيلنگ پيڪنگ انسٽال ڪريو.پيڪنگ جي وضاحت ۽ موڙ جو تعداد معيار جي معيار کي پورا ڪرڻ گهرجي.پيڪنگ جي مٿئين حصي کي دٻاء جي انگوزي سان مضبوط طور تي دٻايو ويندو آهي، ۽ آخرڪار هڪ ڍڪڻ واري پليٽ سان بند ڪيو ويندو آهي.

2.3.5 چوڏهين رِنگ کي حصن ۾ هڪ هڪ ڪري گڏ ڪريو، ان کي وسعت ڏيڻ لاءِ برقرار رکڻ واري انگوزي کي استعمال ڪريو ته جيئن ان کي گرڻ کان بچائي سگهجي، ۽ بونٽ کڻڻ واري بولٽ جي نٽ کي سخت ڪريو.

2.3.6 والو اسٽيم سيلنگ اسٽفنگ باڪس کي ضرورت مطابق پيڪنگ سان ڀريو، ان کي پرفارمنس گلينڊ ۽ پريشر پليٽ ۾ داخل ڪريو، ۽ ان کي ڪنگڻ واري اسڪرو سان مضبوطيءَ سان چيڪ ڪريو.

2.3.7 بونٽ فريم کي انسٽال ڪريو، مٿئين اسٽيم نٽ کي گھمايو ته جيئن فريم کي والو جي جسم تي پوي، ۽ ان کي ڳنڍڻ واري بولٽس سان مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن ان کي گرڻ کان بچايو وڃي.

2.3.8 والو برقي ڊرائيو ڊوائيس نصب ڪريو؛ڪنيڪشن واري حصي جي مٿين تار کي مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن ان کي گرڻ کان روڪيو وڃي، ۽ دستي طور تي جانچيو وڃي ته فليپ سوئچ لچڪدار آهي يا نه.

2.3.9 والو نالي پليٽ صاف، برقرار ۽ صحيح آهي.سار سنڀال جا رڪارڊ مڪمل ۽ صاف آهن؛۽ تجربو قابل قبول ڪيو ويو آهي.

2.3.10 پائپ لائنن ۽ والوز کي مڪمل موصليت آهي، ۽ سار سنڀال واري سائيٽ کي صاف ڪيو وڃي.

3. معيار جي معيار لاءدروازي جو والوسار سنڀال

3.1 والو جسم:

3.1.1 والو جو جسم نقصن کان پاڪ ھجڻ گھرجي جھڙوڪ ڇنڊڇاڻ، ڦاٽڻ ۽ اسڪورنگ، ۽ دريافت ٿيڻ کان پوءِ بروقت علاج ڪيو وڃي.

3.1.2 والو جي جسم ۽ پائپ لائن ۾ ڪو به ملبو نه هجڻ گهرجي، ۽ انٽ ۽ آئوٽليٽ کي بلاڪ ٿيڻ گهرجي.

3.1.3 والو جي جسم جي تري ۾ اسڪرو پلگ کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته قابل اعتماد سگهه ۽ ڪابه رسي نه آهي.

3.2 والو اسٽيم:

3.2.1 والو اسٽيم جي گھمائي پوري ڊيگهه جي 1/1000 کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي سڌو يا تبديل ڪيو وڃي.

3.2.2 والو اسٽيم جو trapezoidal ٿريڊ وارو حصو برقرار هجڻ گھرجي، ٽوڙڻ، ڦاٽڻ ۽ ٻين نقصن کان خالي ھجي، ۽ لباس جو مقدار trapezoidal ٿريڊ جي ٿلهي جي 1/3 کان وڌيڪ نه ھجڻ گھرجي.

3.2.3 مٿاڇري هموار ۽ صاف آهي، زنگ ۽ پيماني کان پاڪ آهي، ۽ پيڪنگ سان سيلنگ رابطي واري حصي ۾ ٻرندڙ سنکنرن ۽ سطح جي خراب ٿيڻ نه گهرجي.يونيفارم corrosion پوائنٽ جي کوٽائي ≥ 0.25 mm هڪ نئين سان تبديل ڪيو وڃي.ختم ٿيڻ جي ضمانت ٿيڻ گهرجي ▽6 کان مٿي.

3.2.4 ڳنڍڻ وارو سلسلو برقرار هجڻ گهرجي ۽ پنن کي معتبر طور تي مقرر ڪيو وڃي.

3.2.5 سٽ ۽ اسٽب نٽ جي گڏيل ٿيڻ کان پوءِ، انهن کي مڪمل اسٽروڪ دوران جام ڪرڻ کان سواءِ، لچڪدار انداز ۾ گھمڻ گهرجي، ۽ ڌاڙن کي حفاظت لاءِ ليڊ پائوڊر سان ڍڪڻ گهرجي.

3.3 پيڪنگ مهر:

3.3.1 استعمال ٿيل پيڪنگ جي دٻاء ۽ درجه حرارت کي والو وچولي جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ پيداوار سان گڏ هجڻ گهرجي سرٽيفڪيٽ يا ضروري امتحان جي تشخيص سان.

3.3.2 پيڪنگ جي وضاحتن کي سيل ٿيل باڪس جي سائيز جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ پيڪنگ سان تبديل نه ڪيو وڃي جيڪو تمام وڏو يا تمام ننڍڙو آهي.پيڪنگ جي اونچائي کي والو جي سائيز جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ حرارتي تنگ مارجن کي محفوظ ڪيو وڃي.

3.3.3 فلر انٽرفيس کي ترڪي واري شڪل ۾ ڪٽيو وڃي، زاويو 45 ° آهي، هر دائري جي جوڑوں کي 90 °-180 ° کان ڇڪايو وڃي، ڪٽڻ کان پوء فلر جي ڊيگهه مناسب هجڻ گهرجي، ۽ اتي هجڻ گهرجي. اسٽفنگ باڪس فينومينن ۾ انٽرفيس تي ڪوبه خال يا اوورليپ ناهي.

3.3.4 پيڪنگ سيٽ جي رِنگ ۽ پيڪنگ گينڊ برقرار ۽ زنگ ۽ گندگي کان پاڪ هجڻ گهرجي.سامان جي دٻي کي صاف ۽ هموار هجڻ گهرجي.دروازي جي ڇت ۽ سيٽ جي انگن جي وچ ۾ خال 0.1-0.3 ملي ميٽر هجڻ گهرجي، ۽ وڌ ۾ وڌ 0.5 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.پيڪنگ گينڊ ۽ سيٽ جي انگوزي، اسٽفنگ باڪس جي پردي ۽ اندروني ڀت جي وچ ۾ خال 0.2-0.3 ملي ميٽر آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ 0.5 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه آهي.

3.3.5 هنج بولٽس کي مضبوط ڪرڻ کان پوءِ، پريشر پليٽ لوڻ ۽ هڪجهڙائي سان مضبوط رهڻ گهرجي.پيڪنگ گينڊ جي اندرين سوراخ ۽ پريشر پليٽ کي والو اسٽيم جي چوڌاري صاف ڪرڻ سان مطابقت هجڻ گهرجي.پيڪنگ گينڊ کي پيڪنگ چيمبر ۾ دٻايو وڃي ته جيئن ان جي اوچائي 1/3 هجي.

3.4 مٿاڇري سيل:

3.4.1 سار سنڀال کان پوءِ والو ڊسڪ ۽ والو سيٽ جي سيلنگ مٿاڇري کي داغ ۽ نالن کان خالي هجڻ گهرجي، ۽ رابطي واري حصي کي والو ڊسڪ جي افتتاحي چوٽي جي 2/3 کان وڌيڪ قبضو ڪرڻ گهرجي، ۽ سطح ختم ٿيڻ گهرجي ▽10 يا وڌيڪ.

3.4.2 ٽيسٽ والو ڊسڪ کي گڏ ڪريو.ڊسڪ کي والو سيٽ ۾ داخل ٿيڻ کان پوء، والو سيٽ کان 5-7 ملي ميٽر وڌيڪ هجڻ گهرجي ته جيئن سختي کي يقيني بڻائي سگهجي.

3.4.3 کاٻي ۽ ساڄي ڊسڪ کي گڏ ڪرڻ وقت، پڪ ڪريو ته خود ترتيب لچڪدار آهي، ۽ مخالف گرڻ وارو ڊوائيس برقرار ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجي.

3.5.1 اندرين بشنگ ٿريڊ کي برقرار رکڻ گھرجي ۽ ان ۾ ڪو به ٽٽل بڪسل يا بي ترتيب بڪلس نه ھجڻ گھرجي، ۽ ٻاھرين شيل سان فڪسنگ قابل اعتماد ھئڻ گھرجي ۽ ان ۾ گھٽتائي نه ھئڻ گھرجي.

3.5.2 سڀني بيئرنگ حصن کي برقرار رکڻ گهرجي ۽ گھمڻ لاء لچڪدار هجڻ گهرجي.اندروني جيڪٽ ۽ اسٽيل بال جي مٿاڇري تي ڪا به خامي نه آهي، جهڙوڪ درا، زنگ، ڳري چمڙي وغيره.

3.5.3 ڊسڪ اسپرنگ کي ٽوڙڻ ۽ خراب ٿيڻ کان پاڪ هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ ان کي نئين سان تبديل ڪيو وڃي.3.5.4 لاک نٽ جي مٿاڇري تي فڪسنگ اسڪرو کي خالي نه ڪيو وڃي.اسٽيم نٽ لچڪدار طور تي گھمندي ٿو، ۽ محوري صاف ڪرڻ جي ضمانت آهي پر 0.35 ملي ايم کان وڌيڪ نه.